随车吊在起吊功课时，因为起吊物超重、操作失误引起强盛的惯性力、支承面沉陷或过大的风力等原因，随车吊往往溘然丧失不乱甚至倾翻造成事故。
随车吊由于结构前提所定，在考虑随车吊不乱性和进出进行不乱性试验时，都是以吊臂在正侧方的工作情况为基础。
随车吊吊臂截面也是按一定的臂长和幅度及其相应的起重量来计算的。再按吊臂已有强度的可能性确定在不同臂长和幅度下的起重量。绘出起重量逐一幅度曲线，称为强度起重特性，不同臂长可得出一组不同的曲线。
不同类型的吊车有不同的强度起重特必曲线，在驾驶室内标牌上标出，司机必需按曲线的要求进行功课。为了保证随车吊的起重不乱性，司机必需严格遵守安全操纵规程，严禁超负荷使用，严禁吊重物高速回转，以免引起过大的离心力，造成起重机倾翻。
