随车吊出租随车吊的主要组成 (一)取物装里 主要是吊钩、抓斗等，作为附属设置。 (二)吊嘴 用来支承起升钢绳、滑轮组的钢结构.它可俯仰和弹性以改 变功课半径(起伏)。直接装在上部反转渠道上，吊臂能够在基 本臂基础上接长或伸长。在必要时还能够在吊臂顶端上装一杆件 以扩大功课范围，这种杆件称副吊臂。(三)上车反转部门 只是在起重功课时能够反转的部门。它包含装在反转渠道上 除了吊臂、配重、吊钩外的全部组织和设备。 (四)下车行走部门 它是起重机的底盘，是上车反转部门的基础。在它上面装有 起重机的行走组织，但不包含在车架上的支腿。 (五)反转支承部门 它是装置在下车底盘上用来支承上车反转部门的。它包含回 转支承设备的全部反转，翻腾和不动零件(反转小齿轮除外) 及固定反转支承设备的副车架(如果有副车架的话)。所谓副车 架.是轿车车架上再装上一个加强的机架，它接受起重时的全部 载荷。(六)支腿 轿车式起重机为了进步起重才能，在车架上装有支腿，功课 时支腿外伸撑地，能将整个起重机撑离地面。 (七)底盘 轮式起重机底盘的类型，按总的功能分为通用轿车底盘、专 用轿车底盘和专用轮胎底盘3种。
